Oceľová kolenná ortéza je prefabrikovaná nosná armatúra, ktorá spája oceľovú krokvu a väznicu strešného systému C- a Z{1}}, čím zvyšuje bočnú tuhosť strechy a odoláva zaťaženiu vetrom. Je inštalovaný medzi krokvou a väznicou pod kontrolovaným uhlom a spolupracuje s väznicou a nosníkom na vytvorení stabilného trojuholníkového systému, ktorý obmedzuje kompresnú prírubu pri zdvihu-vetrom alebo gravitačnom zaťažení, čím podstatne skracuje-z-rovinnej efektívnej dĺžky prvku a zabraňuje priečnemu-krúteniu.
Kolenné ortézy vyrábame v rovnakých/nerovnakých uhloch, CHS, SHS a ploché tyče, v štandardnej kvalite Q235B / A36 / S235JR alebo vysokej{3}}pevnosti Q355B / A572 Gr.50 / S355JR, so spojovacími doskami vopred-vyrazenými a 100% zladenými s hlavným rámom Teklack Každá ortéza je žiarovo{11}}pozinkovaná alebo brokovaná{12}}a otryskaná a natretá základným{13}}základom pre{13}}dlhodobú vonkajšiu prevádzku a dodávaná s vysokopevnostnými skrutkami, MTC a povlakmi.

Špecifikácia oceľovej kolennej ortézy
| Popis | Oceľová kolenná ortéza (prírubová ortéza) - krokva-na-kompresnú väznicu-prírubová ortéza |
| Sekcie | Rovnaké/nerovnaké uhly, CHS, SHS alebo ploché tyče |
| Stupeň materiálu | Štandard: A36, S235JR, Q235B; Vysoká pevnosť: A572 Gr.50, S355JR, Q355B |
| Dizajnové štandardy | AISC 360 (US), EN 1993-1-1 (Eurokód), AS/4100 (AU), GB 50017 (CN) |
| Ochrana proti{0}}korózii | Sa{0}} základný náter (C1–C3 vnútorný); HDG podľa ASTM A123 / EN ISO 1461 pre korozívne prostredie |
| Detailing a BIM | Tekla Structures (BIM), 100% zhoda; vopred-dierované spojovacie dosky |
| Spojenia | Pred-skonštruované skrutkové spojenie pomocou skrutiek HS (ASTM A325 / ISO Gr.8.8) |
| Logistika a balenie | Zviazané mriežkovými čiarami; vysokovýkonné prepravky-na vystuženie a spojovacie prvky |

Poznámky k technickému výkonu
Zabraňuje-z{1}}vybočeniu a krúteniu roviny- vzpera + väznica + trojuholník nosníka odreže kompresnú prírubu-z-účinnej dĺžky roviny.
Znižuje tonáž-prierezovej oceleBočné vystuženie - zvyšuje kritické vzperné napätie, čo umožňuje menšie časti nosníka a nižšie náklady.
Koordinovaná odolnosť voči horizontálnym zaťaženiam- veterné/seizmické sily prechádzajú cez väznicový systém a zvyšujú bočný -odpor zosunu.
Inštalačný uhol- 35 stupeň –55 stupňov vzpera-na-väznicu pre priamu cestu zaťaženia.
Párové umiestnenie- usporiadané na oboch stranách; jedna-strana potrebuje torzné overenie.
Použiteľné konštrukčné štandardy- AISC 360 · EN 1993-1-1 · AS/4100 · GB 50017.
Úlohy oceľovej prírubovej výstuhy
Zabránenie vybočeniu--vybočenia a krútenia roviny
Pri zaťažení vetrom alebo gravitáciou je kompresná príruba veľmi náchylná na bočné ohýbanie a skrútenie. Výstuha príruby spolu s väznicou a oceľovým nosníkom tvorí stabilný trojuholníkový systém, ktorý výrazne zmenšuje účinnú dĺžku kompresnej príruby mimo --rovinu.
Zníženie tonáže-rezovej ocele
Poskytnutím účinnej bočnej vystužovacej podpory sa podstatne zvýši kritické napätie na vzperu prvku, čo umožňuje použitie menších častí oceľového nosníka pri navrhovaní, čím sa znížia celkové náklady na projekt.
Koordinovaná odolnosť voči horizontálnym zaťaženiam
Zaťaženia vetrom alebo seizmické sily sa efektívne prenášajú cez väznicový systém, čím sa zvyšuje celková odolnosť konštrukcie proti bočnému posunu.

Aplikácie oceľovej kolennej ortézy
Vopred-konštrukcie kovových budov:Široko používaný v skladoch, poľnohospodárskych budovách a výrobných zariadeniach na podopretie väzníc a stĺpov, čím zabraňuje bočnému ohýbaniu pri veľkom zaťažení strechy a silám vetra.
Rámové otvory dverí:Rozhodujúce pre stabilizáciu rámových stĺpov okolo veľkých stropných alebo rolovacích brán, čím sa eliminuje potreba ťažších a drahších oceľových stĺpov.
Mostové priečky:Poskytuje nevyhnutné torzné obmedzenie pre mostné nosníky počas výstavby, najmä zaisťuje, že kompresná príruba nosníka je zaistená pred naliatím betónovej mostovky.
Nosníky žeriavovej dráhy:Zosilňuje nosníky hlavnej dráhy, aby odolali ťažkým dynamickým bočným zaťaženiam a kývaniu spôsobenému pohyblivými mostovými žeriavmi.
Výškové a priemyselné rámy-:Používa sa vo-výškových budovách a vysokých priemyselných konštrukciách na bezpečné zvládnutie veľkých rozpätí a ťažkého kombinovaného zaťaženia.




Návod na umiestnenie oceľovej kolennej ortézy
Miesta
Vystuženie pásnice nosníka medzi spodnou pásnicou a strešnou väznicou; stĺpová prírubová výstuha medzi vnútornou prírubou a stenou; usporiadané do párových súprav na oboch stranách (jedna{0}}strana vyžaduje torzné overenie).

Inštalačný uhol
35° – 55° vzpera-k-väznici pre priamu dráhu zaťaženia; príliš malý/veľký uhol oslabuje vystuženie.
Pripojenie
vysokopevnostné skrutky na nosníky/stĺpy/väznice; veľkosť spojovacej-dosky podľa výpočtu; vyhnite sa poľnému vŕtaniu/zváraniu na podperu.
Kedy použiť oceľovú prírubu?
Keď je sklon strechy veľký:Čím strmší je sklon strechy, tým výraznejšia je zložka axiálneho tlaku pôsobiaca na spodnú pásnicu oceľového nosníka a tým vyššie je riziko nestability. Prírubové výstuhy sú nevyhnutné pri poskytovaní bočného obmedzenia za takýchto podmienok.
Keď je rozpätie oceľového lúča dlhé:Väčšie rozpätie priamo vedie k väčšiemu-mimo{1}}rovinnému pomeru štíhlosti oceľového nosníka, čím sa znižuje jeho bočná odolnosť proti vybočeniu. Účinok vystuženia prírubových výstuh je v takýchto prípadoch ešte kritickejší.
Keď sú mostové žeriavy alebo iné ťažké zariadenia zavesené na nosníku:Dynamické zaťaženia zintenzívňujú vibrácie lúča a zložitosť zaťaženia. Prírubové výstuhy môžu účinne potlačiť bočnú deformáciu a zabezpečiť bezpečnú prevádzku zariadenia.
V regiónoch s vysokou intenzitou seizmického opevnenia alebo vysokým zaťažením vetrom:Konštrukcie musia odolávať opakovaným a intenzívnym horizontálnym silám. Prírubové výstuhy sú kľúčové pre udržanie stability kĺbových oblastí a prevenciu lokalizovanej nestability.
Keď to výslovne vyžadujú konštrukčné výkresy:Umiestnenie a špecifikácie všetkých konštrukčných prvkov dôsledne určuje statik prostredníctvom výpočtu. Prítomnosť prírubových výstuh je vždy podporovaná štrukturálnou analýzou. Anotácie výkresov majú silu zákonnej autority a dodávateľ nemá právo ich svojvoľne vynechať.



Naša služba prispôsobenia
Čo vieme prispôsobiť
Sekcia (uholník, CHS, SHS alebo plochá tyč dimenzovaná na silu príruby).
Trieda (Q235B/A36/S235JR alebo Q355B/A572 Gr.50/S355JR).
Nainštalujte uhol a dĺžku (geometria rezu podľa sklonu a hĺbky väznice, 35 stupňov – 55 stupňov).
Spojenie (vopred{0}}dierované otvory a styčníkové dosky k skupine skrutiek).
Náter (Sa2.5 + základný náter alebo HDG Väčšie alebo rovné 50 µm).
Ako funguje prispôsobenie
Odošlite nákresy väznice/krokvy, sklonu a príruby-údaje o sile.
Inžinier potvrdí rez, uhol, dĺžku a povrchovú úpravu s cenovou ponukou.
Výkresy obchodu a pripojenia na schválenie.
Výroba, pred{0}}dierovanie, povrchová úprava a kontrola kvality.
Balené podľa mriežky, zabalené a odoslané s MTC.
Balenie a doručenie
| Položka | Detail |
|---|---|
| Ochrana proti korózii | Primer/olej na exponované povrchy; VCI fólie na kontrolu vlhkosti. |
| Hardvérové triedenie | Upevňovacie prvky v označených-polyetylénových vreciach (číslo dielu, množstvo). |
| Balenie a balenie | Zväzky na drevených paletách/ližinách; výstuhy a upevňovacie prvky v prepravkách mriežkou. |
| Výplň | Protišmykové podložky, chrániče hrán, bublinková fólia pod popruhmi na zabránenie oderu. |
| Odolnosť voči poveternostným vplyvom a dokumenty | Plachty/uzavreté prívesy; baliaci list, faktúra, MTC, záznamy o náteroch. |

FAQ:
Z akých materiálov môžu byť prírubové výstuhy vyrobené?
Bežne sa vyrábajú z jednouhlovej ocele, hoci sa môžu použiť aj kanálové ocele, okrúhle rúrky alebo iné konštrukčné oceľové profily v závislosti od veľkosti príslušných síl.
Ako sa vypočíta dĺžka prírubovej výstuhy?
Výpočet dĺžky výstuhy príruby úzko súvisí s výškou väznice, sklonom krokvy tuhého rámu a uhlom medzi výstuhou príruby a pripojenými prvkami. V praktickom inžinierstve je možné dĺžku priamo merať pomocou CAD softvéru na kreslenie alebo teoretickú dĺžku možno odvodiť pomocou trigonometrických vzorcov (v kombinácii so vzdialenosťou od väznice k pásnici nosníka), pričom sa zvyčajne berie do úvahy dĺžka spojovacích dosiek na oboch koncoch.
Vyžadujú si väznice spojené s prírubovými výstuhami prepočet?
áno. Ako oporný bod musí väznica pripojená k prírubovej výstuhe niesť nielen zaťaženie strechy, ale aj axiálnu silu (ťah alebo tlak) prenášanú cez prírubovú výstuhu. Preto by mala byť väznica overená ako nosník-stĺpový prvok počas projektových kontrol, aby sa zabezpečilo, že má dostatočnú pevnosť a tuhosť.
Sú prírubové výstuhy potrebné na všetkých miestach?
Nie. Umiestnenie prírubových výstuh je primárne založené na výsledkoch výpočtu vnútornej sily. Typicky sa inštalujú na miestach, kde je ohybový moment v nosníku alebo stĺpe významný a kompresná príruba vyžaduje dodatočné bočné vystužovacie body. Špecifické miesta umiestnenia a rozstupy musia presne zodpovedať konštrukčnému návrhu a konštrukčným výkresom.
Aký je rozdiel medzi prírubovou výstuhou a bežnou diagonálnou výstuhou?
Rozdiely v dráhe prenosu zaťaženia: Prírubová výstuha primárne obmedzuje tlakovú prírubu nosníka alebo stĺpa a prenáša bočné sily na väznicový systém. Naproti tomu bežné priečne vystuženie (X-vystuženie) alebo vodorovné spojovacie tyče sa primárne používajú na odolávanie celkovým pozdĺžnym horizontálnym silám (napr. zaťaženiu vetrom, brzdným silám žeriavu atď.).



